ЭМ Рус

Водитель по испытаниям электромобилей

Не указана
  • Москва
  • От 3 до 6 лет
  • Точность и внимательность к деталям
  • Диагностика неисправностей

EVM — производитель электромобилей и инжиниринговый центр. Мы разрабатываем, адаптируем и производим электромобили, автомобильные компоненты и зарядную инфраструктуру для российского рынка.

Наша цель — ускорить приход новых технологий в Россию и сделать транспорт на новой энергетике частью повседневной жизни. Для этого мы выстраиваем полный инженерный цикл: от адаптации продуктов под реальные условия эксплуатации до локализации, испытаний и серийного производства.

Мы ищем в команду Водителя по испытаниям электромобиля, который проводит дорожные и полигонные испытания электромобилей, собирает телеметрию, ищет аномалии и помогает доводить ПО и системы машины до стабильной работы.

Вашими задачами будут:

Проведение испытаний
Выполнение дорожных, полигонных и специальных (включая климатическую камеру, и условия экстремальных температур) тестов электромобилей по заданным методикам (в том числе с учетом стандартов UN ECE, ISO). Навыки контраварийного вождения.
Сбор данных
Логирование параметров работы систем автомобиля (шины CAN-FD, Automotive Ethernet) диагностическими сканерами и регистраторами данных. Управление триггерной записью логов при обнаружении аномалий.
Поиск аномалий
Базовая диагностика работы ЭБУ (BMS, VCU, MCU) в полевых условиях, фиксация багов, сбоев и несоответствий HMI (экранов водителя) реальному поведению машины.
Инженерная коммуникация
Участие в процессе валидации инженерных изменений, регулярная обратная связь с разработчиками ПО и инженерами. Ведение технической документации, чек-листов и заведение отчетов в облачные базы данных.

Для нас важно:

Опыт
Безаварийный и подтвержденный опыт работы водителем-испытателем/инженером по валидации авто от 3 лет;
Технический бэкграунд
Высшее техническое образование. Понимание архитектуры EV (устройство и логика работы батареи, инверторов, BMS, термоменеджмента);
Диагностика
Умение работать с измерительным и диагностическим оборудованием и софтом. Базовый опыт чтения логов шины CAN (как преимущество);
Безопасность
Наличие обучений по контраварийному или экстремальному вождению (как преимущество). Наличие допуска по электробезопасности II степени (до 1000В) для работы с высоковольтными системами (как преимущество);
Дополнительно
Способность работать в ночное время при необходимости. Готовность к командировкам на территории РФ в т.ч. Северные регионы страны. Навык замечать любое нестандартное поведение автомобиля и фиксировать отклонения.

Мы предлагаем:

  • Работу в инновационной технологической компании, рядом всегда будут люди с горящими глазами, которым не всё равно;

  • Обучение новому: постоянное развитие, работа бок о бок с лучшими профессионалами рынка и быстрый рост;

  • По-настоящему вдохновляющие задачи и проекты, о которых хочется говорить;

  • Конкурентную рыночную зарплату (размер определяется с кандидатом на собеседовании);

  • Официальное оформление, предоставление льгот и гарантий в полном соответствии с ТК РФ;

  • ДМС (включая стоматологию и психологическую помощь) после завершения испытательного срока;

  • Компенсация питания;

  • Регулярные корпоративные мероприятия;

  • Материальная помощь и поддержка в экстренных ситуациях.